Le Bateau

Constructeur: Auld construit par Bert Henderson en 1996
Construction: Composite
Poids: 975 lbs avec le pilote
Largeur du tunnel: 54 pouces
Historique du bateau: Construit a l'hiver  de 1995/1996 par Bert Henderson, il fait sa première course à Valleyfield cette même année. Il est alors appelé  Ahh Sun Secret CS-00 et est piloté par son constructeur (Bert). Il gagne le championnat des points canadien en 1998 avant d'être vendu à Martin Larochelle qui le nomme Abitibi Spécial CS-55. Derek Anderson en fait ensuite l'acquisition à la fin de l'été 2000. 
La coque est faite de matériaux composite et a été refaite (le dessus et les supports intérieurs) à l'hiver 2003.
Malgré 11 années de compétitions, la coque est en parfaite condition.

Vitesse de pointe: 110 MPH

Le Moteur

Type de moteur: Ford  2.3 litres  
Constructeur du moteur: Warren Haworth
Warren construit des moteurs de classe 2.5 litres depuis 25 ans.  Propriétaire de bateaux tel le C “Why Not” CS-57 dans les années 80 et constructeur des moteur du CS-1 “Export A” pour son frère Russell dans les années 90, ses moteurs ont remporté plusieurs championnat au fil des ans. Parmi les réalisations de Warren on compte également le  Ahh-$um Secret CS-00 de Bert Henderson en classe 2.5 L , son actuel  GP-246 “Deep Water Special" et le  CS-46 de Pierre Maheu. Il est à se jour l'un des constructeur de moteur les plus réputé.

Puissance: 145 HP Approx.

L'Hélice

Conception: Paul Pigeon
M. Pigeon est l'un des plus respectcé spécaliste en hélices dans le sport. 

Les hélices untilisées pas l'équipe Hard Left Racing sont choisi en fonction de la grandeur du parcour, et des conditions d'eauy.
les hélices propriétés de Hard Left Racing sont……. “Top Secret”.